www.londyn.cz - ubytování v Londýně již od £50 na týden
www.go-manchester.cz - ubytování v Manchesteru již od £42 na týden
www.zlin-ubytovani.cz - levne ubytování ve Zline
www.bohemiaworld.co.uk - vaše jistota v Londýně


PORADŇA: Kúpa a vlastníctvo auta v Británii

 

29.09.2006 - Najdôležitejším krokom je rozhodnúť sa, či chcete nové, alebo ojazdené vozidlo. A v neposlednom rade si môžete do Veľkej Británie so sebou doviezť to svoje z Česka alebo zo Slovenska.

Dovoz auta do Veľkej Británie

Ak vlastníte motorové vozidlo a chcete si ho so sebou priviezť do Veľkej Británie a tu ho aj používať, nič vám v tom nebráni. Ak teda nepočítame zákony, ktoré obmedzujú dĺžku používania importovaného vozidla v tejto krajine.
Platí, že v každom roku môžete po britských cestách preháňať vozidlo registrované v inej krajine sveta po dobu maximálne šesť mesiacov, a to bez žiadnych poplatkov.
Ak tu ostávate dlhšie, resp. na trvalo, svoje auto musíte po šiestich mesiacoch odhlásiť v krajine, v ktorej je evidované a preregistrovať ho práve tu.
Taktiež budete musieť zaplatiť ďalšie náležitosti, ako cestnú daň (Road Tax), poistku za zodpovednosť za škody a tiež britskú verziu slovenskej STK s názvom MOT.
Množstvo cudzincov jazdí mimo zákona v Británii dlhšie, ako povolených šesť mesiacov, či sa pokúša o rôzne ´triky´, akým je napríklad cesta na nákupy do neďalekého Francúzska. Povestná britská akceptácia tohto trendu sa mení a faktom ostáva, že prípadné stretnutie s policajtom kontrolujúcim legálnosť vášho dočasne importovaného vozidla (Británia už má databázu, ktorá vstup a výstup cudzích motorových vozidiel do krajiny eviduje), alebo v tej horšej situácii, kedy spôsobíte dopravnú nehodu s ublížením na zdraví, už skutočne nestojí za snahu obchádzať žiaden zákon.
V prípade, že sa vám teda odhlásenie a opätovná registrácia auta nepozdáva, najlepším riešením je české auto nechať v Čechách a kúpiť si na užívanie britské.

Nákup auta v Británii

Ak sa rozhodnete pre úplne nové motorové vozidlo, ostáva vám iba výber výrobcu a cesta do najbližšej predajne. Tam vám vysvetlia možnosti financovania, čakaciu dobu a tiež náležitosti ohľadom prvej registrácie vášho nového auta.

V prípade, že ste sa rozhodli pre ojazdené auto (čo je v Británii oveľa ekonomickejšia a výhodnejšia voľba), máte viacero možností:
Prvou z nich je nákup vozidla v autobazáre. Toto je veľmi obľúbený a rozšírený spôsob nákupu ojazdeného auta, kde môžete využiť aj part exchange, teda výmenu vášho starého vozidla za novší, lepší typ s príplatkom navyše.
Pri kúpe v autobazáre si najprv auto dobre prezrite, vyskúšajte jazdu na ňom a v prípade, že sa technickej stránke automobilov nerozumiete, využite i službu niektorej z motoristických organizácii (AA, RAC a podobne) známou pod menom Vehicle Inspection Service, kedy vám profesionál za poplatok skontroluje technickú stránku auta a tiež s garanciou podá informácie o jeho minulosti (počet nehôd, prípadný odpis vozidla, či zmenu registračného čísla, to či auto nie je v registri ukradnutých vozidiel, alebo či na ňom nevisí záťaž nesplateného kapitálu niektorej z finančných organizácii).
Nikdy nekupujte auto bez platnej MOT, keďže to môže svedčiť o tom, že vozidlo nie je v dobrom stave.
Auto v autobazáre bude mať málokedy disk potvrdzujúci zaplatenie cestnej dane (keďže v bazári je mimo ´public highway´, toto ani nie je potrebné), a preto pri kúpe myslite na to, že viesť motorové vozidlo po britskej ceste je bez zaplatenia tejto dane ilegálne.
Nákup v autobazáre je pohodlný tým, že väčšina dobrých dealerov poskytuje na svoje vozidlá ročnú záruku, čiže ´warranty´ a pozitívom je aj to, že v prípade, keď sa s autom stane niečo neočakávané, sa máte na koho obrátiť so sťažnosťou.

Ďalším spôsobom ako kúpiť motorové vozidlo je priamo od jeho majiteľa, teda súkromníka. V tomto prípade je známe dvakrát meraj a raz rež ešte dôležitejšie. Auto od súkromníka bude pravdepodobne lacnejšie ako to z autobazáru, ale existuje riziko, že kupujete mačku vo vreci a ostanete iba so sťažnosťou na lampárni. I preto si treba auto poriadne skontrolovať s niekým, kto sa technickému stavu vozidiel rozumie a pred kúpou sa odporúča takzvaný HPI Check
(http://www.hpicheck.com/newfrontend/), aby ste sa o identite auta dozvedeli čo najviac.

Či už auto kupujte v autobazári, alebo od súkromníka, nezabudnite na potvrdenie o predaji.

V neposlednom rade existujú aj rôzne aukčné centrá, kde môžete vyhliadnuté autíčko vydražiť. Toto je snáď najriskantnejší spôsob, kedy nemáte šancu si vozidlo poriadne prezrieť z technickej stránky, a raz, keď je vaša ponuka akceptovaná, vozidlo je vaše a vy ste viazaný zaň aj zaplatiť.

Registrácia nového majiteľa

Stali ste sa vlastníkom vášho vysnívaného vozidla a teraz ho potrebujete na svoje meno aj zaregistrovať. Registračný dokument, alebo formulár V5C je doklad o tom, kto je majiteľom motorového vozidla. Ak auto toto osvedčenie o evidencii nemá, ani o jeho kúpe neuvažujte. Nedajte na žiadne výhovorky predávajúceho.
Pri kúpe súčasný majiteľ výplní predpísanú časť s vašimi detailami a odošle formulár do DVLA s tým, že za pár dní vám na vašu domácu adresu príde nový registračný certifikát s vaším menom.

Na cestnú daň, členstvo v motorových organizáciách, poistenie a prípadné poistné udalosti vzniknuté pri používaní motorového vozidla vo Veľkej Británii sa pozrieme nabudúce.

Základné pojmy

DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) je štátna organizácia patriaca pod Department of Transport, ktorá eviduje autá a vodičov vo Veľkej Británii, má na starosti dodržiavanie pravidiel a zákonov tykajúcich sa cestnej premávky.
VEHICLE EXERCISE DUTY (alebo Road Tax) britská verzia cestnej dane. CAR INSURNACE: poistenie zodpovednosti za škodu vyplývajúce z používania motorového vozidla nariadené zákonom.
MINISTRY OF TRANSPORT VEHICLE TEST, MOT – britská verzia slovenskej STK, ktorou prechádza každé vozidlo registrované v Británii, staršie ako tri roky (http://www.vosa.gov.uk).
ROAD TRAFFIC ACT: britsky zákon o cestnej premávke VISITOR a RESIDENT: ´Visitor´ je pre interpretáciu z pohľadu Road Traffic Act každý používateľ vozidla registrovaného mimo Veľkej Británie, ktorý sa tu s takýmto vozidlom zdržiava po dobu do šesť mesiacov v každom roku (nezávisle od faktu, čo v tejto krajine robí). Ak je táto doba predlžená nad šesť mesiacov, majiteľ (či používateľ) takéhoto auta sa stáva ´residentom´.

Typ poistenia a spoluúčasť

Britský zákon o cestnej premávke (The Road Traffic Act) vyžaduje, aby každý vodič motorového vozidla bol na vedenie toho špecifického vozidla i poistený, a to minimálne za zodpovednosť za škody či straty spôsobné ostatným členom cestnej premávky (teda tretej strane).
Britský poistný trh je vysoko rozvinutý a hlavne ten špecializujúci sa na poistenie motorových vozidiel je plný zdravej, dravej konkurencie, čo koniec koncom vyhovuje nám, konzumentom.

Poisťovne ponúkajú tri rôzne úrovne poistenia (insurance cover) motorového vozidla:
  • Third Party Only, ktorý je minimum, čo vyžaduje zákon a poskytuje poistenie za zodpovednosť voči škodám spôsobeným ostatným členom cestnej premávky
  • Third Party, Fire and Theft je poistenie obsahujúce benefity vyplývajúce z Third Party Only poistenia s pripoistením voči požiaru a krádeži.
  • Comprehensive je najširší typ poistenia, aký na trhu pre motorové vozidla existuje, a zahŕňa nielen zodpovednosti voči škodám spôsobeným tretej strane (či prípadne stranám viacerým) a poistenie voči krádeži a požiaru, ale taktiež tzv. havarijné poistenie. Teda v prípade poistnej udalosti poisťovňa zaplatí i opravu za škodu spôsobenú poistenému vozidlu, samozrejme, v rámci a do výšky špecifikovanej v poistnej zmluve (čo bežne znamená do výšky trhovej hodnoty vozidla).


V prípade Comprehensive či Fire alebo Theft poistení sa poistenec odsúhlasením zmluvy a zaplatením poistného zaväzuje k spoluúčasti. Bežná spoluúčasť je £100, často sa ale môže vyšplhať i na £500, a to najme v prípadoch, kedy si poistenec spoluúčasť dobrovoľne navŕši, čo bude mať za dôsledok následné zníženie výšky poistného.

Kde a ako sa poistiť?

Poistenie musí byt uzavreté na každého vodiča / vodičku (main policyholder) pri každom motorovom vozidle. Teda na to, aby si moje auto mohla na pár dní požičať kamarátka, musí byť aj ona na jeho používanie poistená. Máme dve možnosti: buď ju pripoistím cez svoju vlastnú poisťovňu (ako additional driver) alebo jej comprehensive poistenie na jej vlastné auto toto už obsahuje, pod názvom ´driving other vehicles´, kedy bude počas jazdy na mojom aute poistená iba za zodpovednosť voči tretím stranám.

Predtým, ako sa pre uzavretie poistenia rozhodnete, poriadne si prezrite, čo je na trhu pre vašu situáciu a podmienky v ponuke. Hladuje dôkladne a vyskúšajte insurance quotes (na niekoľko dní po uskutočnení garantovaná, ale z vašej strany nezáväzná kalkulácia výšky poistného) u viacerých poskytovateľov takýchto služieb.

Klasickým miestom na vyhľadanie a zabezpečenie výhodnej poistky stále ostáva poistný maklér (insurance broker), teda profesionál, ktorý i napriek tomu, že má odmenu za vykonanú službu v podobe ´uzatvoreného obchodu´ vyplácanú poisťovňou, pracuje pre vás. Či sa už rozhodnete makléra osobne navštíviť na vašej high street, alebo použijete služby cez jeho webovú stránku, výhodou ostáva, že po vyplnení formuláru s otázkami, ktoré sa použijú na zistenie a odhad toho, aké poistne riziko so sebou nesiete (proposal form), vám broker predá výsledky vyhľadávania viacerých poisťovní. Z ich ponuky si vyberiete podľa svojich potrieb (či už výška poistného, špecializované pripoistenie a podobne) vy sami.

Ďalším spôsobom na vyhľadanie výhodnej poistky je priamy kontakt s poisťovňou (bežne používaný termín je i underwriter, teda ten (osoba alebo firma), kto píše/podpisuje sa pod risk/riziko). Či už poisťovni zavoláte, alebo si quote dáte urobiť na webovej stránke (táto možnosť sa väčšinou spája s následnou zľavou vo výške poistného) je znova len na vás.

V neposlednom rade sú tu i supermarkety či iné ´big names´, ktoré na prvý pohľad nemajú s poistením nič spoločné, ale v poslednej dobe sa veľmi úspešne ´miešajú´ do biznisu poisťovniam a často dokážu ponúknuť štandardné služby za veľmi výhodné ceny.

Pri vyhľadávaní vhodnej a hlavne výhodnej poistky pre vaše vozidlo platí iba jedno pravidlo: shop around.

Výška poistného

Za tým, koľko za poistku zaplatíte, sa skrýva skoro celý vedecký odbor. Výšku poistného ovplyvňuje mnoho faktorov a majú iba jedno spoločné: výšku rizika, aké na sebe berie poisťovňa, tým, že vás kryje.

Faktory dôležité pre poisťovňu tykajúce sa vodiča:
  • Vek a skúsenosť s vedením motorového vozidla (teda doba držania vodičského preukazu): mladších a menej skúsených vodičov stojí poistka viac, na niektoré vozidlá šoféra pod 21 rokov nepoistí skoro žiadna poisťovňa. Vodiči vo vysokom veku taktiež zisťujú, že ich poistné rastie.
  • Pohlavie vodiča: ženy sú považované za lepšie vodičky, a teda majú i nižšie poistné. Vodiči mužského pohlavia ale nemusia smútiť, vo všeobecnosti platí, že stačí na svoju poistku pridať partnerku (za predpokladu že je nad 21 rokov a žije s vami na rovnakej adrese) ako additional driver a budete prekvapený, výška poistného pôjde dole.
  • Zamestnanie: povolanie ako novinár, profesionálny športovec či lekár sú považované ako patriace do vyššej rizikovej skupiny, čo je tiež zohľadnené vo výške poistného. Taxikári musia priplatiť za špecializovanú poistku.
  • Počet a vážnosť dopravných priestupkov, či predchádzajúcich poistných udalostí - čím viac priestupkov alebo vami zavinených poistných udalosti máte na svojom ´konte´, tým viac vás vyjde i poistenie motorového vozidla
  • Zdravotný stav je tiež zohľadňovaný, za rizikovejšie sú považované osoby, ktoré majú napríklad slabý zrak či ľudia s diabetickým ochorením.


Poisťovne odmeňujú dobrých vodičov a za každý rok bez nehody vám odpočítajú určité percentá zo základnej sadzby poistného. Toto sa nazýva no claims bonus, a ten si po štyroch rokoch môžete za malú sumu tiež poistiť (protected no claim bonus: v napr. piatom roku poistenia o svoju zľavu získanú jazdením bez nehôd neprídete, i keď máte dopravnú nehodu, ktorých počet je zmluvne určený).

Faktory zohľadňujúce poisťovňou tykajúce sa poisteného automobilu:
  • Značka a model auta i veľkosť motora, vyššia trieda automobilu samozrejme stoji viac pri oprave, čo znamená drahší quote.
  • Rok výroby a trhová hodnota, z jasných dôvodov.
  • Adresa na ktorej je auto registrované (adresy v Británii sú rozdelené podľa smerového čísla a k nim je priradený i stupeň rizikovosti: E14 Londýn je oveľa drahší na poistné účely ako povedzme KT Weybridge v Surrey ), a tiež to, kde je vozidlo bežne zaparkované, preto je výhodnejšie mať parkovisko či garáž, ako parkovať auto na krajnici cesty.
  • Účel, pod akým automobil používate a priemerná výška najazdených míľ za rok, kde platí, že čím viac jazdíte, tým viac vás to bude stáť, keďže riziko dopravnej nehody rastie s počtom najazdených kilometrov.
Čo na výšku poistného vplyv nemá:
  • Váš vodičský preukaz: či už máte ten vydaný v Českej republike, na Slovensku alebo vo Veľkej Británii, všetky sú pri poistení považované za UK/EU licencie (toto neplatí pri medzinárodných vodičských preukazoch vydaných mimo Európsku úniu).

Pri vyplňovaní ´insurance quote´ formuláru nikdy neklamte, nezatajujte žiadne informácie. Informujte o všetkom, čo si myslite, že môže byť dôležité. Zákon totiž v tomto prípade vždy stoji na strane poisťovní, čo má za následok i to, že čo sa vás ´underwriter´ nespýta, je na vás, aby ste mu o tom povedali. Pár libier naviac v prípade, že máte tri body za rýchlosť, nestoja za problémy, ktoré môžu nasledovať. Koniec koncov, nikto nechce ostať v pozícii, kedy je zamietnutá poistná udalosť a vy ostanete so súdnym nariadením na vyplatenie niekoľko desiatok tisíc libier majiteľovi drahého vozidla, do ktorého ste vlastnou vinou narazili. Nehovoriac o tom, že môžete skončiť kriminálne stíhaný za vedenie motorového vozidla bez platného poistenia zodpovednosti.

Cestná Daň

Daň vyberajúca sa za používanie ciest vo Veľkej Británii sa oficiálne nazýva Vehicle Excise Duty, ale bežne sa stretnete i s jej familiárnym menom Road Tax.
Zákon (The Road Traffic Act 1991) vyžaduje, že cestná daň musí byť zaplatená na každé vozidlo vyskytujúce sa (či iba zaparkované, alebo pohybujúce sa) na verejnej pozemnej komunikácii, teda vozovke.
Štátna inštitúcia, ktorá má zodpovednosť na uplatnenie a sústreďovanie finančných prostriedkov za jej zaplatenie je práve Driver and Vehicle Licencing Agency (DVLA).

Dôkaz o tom, že ste túto daň správne zaplatili, známy pod pojmom tax disc (dokument okrúhleho tvaru s údajmi o vašom vozidle a dĺžke platnosti), alebo i vehicle licence je neprenosný a musíte ho podľa zákona pripevniť na predné okno vášho auta.
Tax disc si môžete kúpiť na šesť mesiacov, alebo s malou zľavou (v porovnaní so 6 mesačnou výškou dane) na celých dvanásť.

Tax Disk

Od marca 2001 výška cestnej dane závisí od druhu / typu vášho auta, toho, či je používané na súkromné, alebo komerčné účely a tiež na veľkosti motora vášho vozidla. Zvýhodnené sú najme vozidlá s nižšou emisiou CO2. Súčasne sa sadzba cestnej dane pohybuje vo výške £60.50 za šesť mesiacov (£110 na rok) pre bežné súkromné vozidla do 1549 cc.
Niektoré automobily sú od platby cestnej dane oslobodené. Medzi ne patria napríklad autá pre postihnutých vodičov, historické vozidlá vyrobené pred rokom 1973, či rôzne vozidlá používané v poľnohospodárstve, ako traktory a mnohé iné. Napriek tomu, že ich majitelia cestnú daň platiť nemusia, tax disk je pre ne tiež nevyhnutné získať a podľa platných predpisov vystaviť, rovnako ako u vozidiel, za ktoré sa plná sadza dane platí.

Získanie tax disk-u je nenáročná a pomerne rýchla administratívna záležitosť. DVLA vám ponuka dva možnosti: Kúpa tax disku na pošte, alebo cez online service, ktorý sa nájdete na webovej stránke: www.direct.gov.uk. Pre kúpu disku na lokálnom poštovom úrade potrebujete vyplnenú žiadosť (formulár V11, ktorý si buď vypíšete sami, ak daň na vozidlo platíte prvý kráť, alebo použijete už predtlačený, ktorý vám pošle DVLA niekoľko týždňov pred tým, ako vám cestná daň vyprší, spolu s upozornením k ďalšiemu zaplateniu) a tiež i ďalšie dokumenty, podľa typu vášho vozidla.
Pri osobných autách sa vyžaduje dôkaz o zaplatení zákonnej poistky vo forme Insurance Certificate, potvrdenie o technickej schopnosti vozidla, teda MOT Certificate, nezabúdajúc na zodpovedajúcu sumu peňazí predstavujúcu výšku dane a taktiež základný papier o vlastníctve a evidencii vozidla, formulár V5. Ak máte všetky potrebné dokumenty, tax disk vám bude vydaný na mieste.
Žiadosť cez webovú stránku môžete predložiť iba ak vlastníte na svoje vozidlo nový typ MOT certifikátu, od DVLA ste poštou dostali V11 a auto je na súčasnej adrese evidované viac ako pár mesiacov, s tým, že ste dlhšie nemenili svoju poisťovňu.

Ak počas doby, na ktorú ste cestu daň zaplatili vozidlo predáte, alebo ho prestanete používať na verejnej komunikácii, máte nárok na vrátenie časti ´neuplynutej´ hodnoty dane.
Po predaji vyplňte formulár V14 a priložte tax disk. Ak vozidlo dočasne resp. trvalo stiahnete z používania, vyplňte vo formulári V5 časť o SORN (Statutory Off Road Notification) a potom i V14 a pošlite ich na predpísané adresy.

Cestnú daň si netreba mýliť s Road Toll, ktorá je v podstate mýtom, teda poplatkom za použitie určitej diaľnice, mostu a podobne. Mýto sa vyberá na stále sa rozrastajúcom počte diaľnic v Británii, napríklad takej M6. Platíte pred vstupom na cestu a výška mýtneho záleží od toho, aké vozidlo vediete; poväčšine je to £1.00 za jednu cestu osobným automobilom.

Technická kontrola: MOT certifikát

Ministry of Transport Vehicle Test je akási verzia slovenskej STK. Testovanie vozidla zisťuje, či je automobil v technicky vhodnom stave na jeho vedenie po verejnej vozovke, a či zároveň i splna základne požiadavky v ohľade na životné prostredie. Treba pripomenúť, že tu ide iba o minimálne, zákonné požiadavky a MOT certifikát nezaručuje, že vozidlo je v konečnom dôsledku vo vynikajúcom technickom stave.

Zákon vyžaduje aby boli vyskúšané a otestované následné komponenty, ich legálnosť, stav, bezpečnosť a funkčnosť:
  • registračné číslo vozidla
  • svetlá
  • volant, zavesenie a tlmiče auta
  • stierače
  • predné čelné sklo
  • klaksón
  • osobné pasy vodiča i jeho spolucestujúcich a tiež i sedadlá
  • palivový systém
  • emisný systém
  • štruktúra vozidla
  • dvere, zrkadlá
  • kolesá a brzdy


Testom ministerstva pre dopravu musí prejsť každé motorové vozidlo staršie ako tri roky a o jeho úspešnosti značí vydanie MOT certifikátu platného na jeden rok. S vozidlom sa teda musíte na preskúšanie jeho technickej spôsobilosti vracať každých dvanásť mesiacov, najskôr tak môžete urobiť jeden mesiac predtým, ako vám súčasná platnosť certifikátu vyprší (s tým, že testujúci predlží platnosť nového certifikátu o ešte neuplynutú dobu).
Za test zaplatíte sumu závisiacu od druhu a typu vášho vozidla, pri osobných motorových vozidlách je to momentálne £44.15. Ak vaše vozidlo testom neprejde, po odstránení chyb vám ho následne otestujú zdarma.
Snáď najdôležitejším faktorom pri MOT je výber miesta, kde si auto dáte otestovať. Buďte veľmi pozorný, všímajte si, či váš lokálny servis nesie logo o autorizácii k takémuto testovaniu a majte na vedomí, že v Británii je 19 tisíc staníc, ktoré majú oprávnenie MOT certifikáty vydávať.

Logo stanice oprávnenej k MOT testovaniu vozidiel Viac sa o teste technickej spôsobilosti vozidla v Británii dozviete na webovej stránke organizácie, ktorá má na zodpovednosť bezpečnosť cestnej premávky, Vehicle and Operator Services Agency (VOSA): http://www.vosa.gov.uk.

Motoristické organizácie

V Británii fungujú rôzne združenia nielen automobilových entuziastov, ale i bežných motoristov, ktoré im ponúkajú rôzne výhody. Najviac známe a populárne sú hádam The Royal Automobile Club vystupujúci i pod označením skratkou RAC a The Automotive Association, teda AA.

Najhlavnejším dôvodom prečo sa členom jednej z nich stáť je práve ponuka, ktorú takéto členstvo zahŕňa, a teda breakdown cover, čiže poistenie, ktorého výhody určite poznáte. V prípade, že sa vám auto pokazí, buď na ceste, alebo doma pri štartovaní (závisí od typu vašej breakdwon cover poistky), zavoláte na bezplatne číslo a do jednej hodiny k vám príde servisné auto. Pokúsia sa vaše auto opraviť na mieste a ak sa nedá, odtiahnu ho do najbližšieho autoservisu.
Breakdown cover ako taký ponúkajú nielen motorové organizácie, ale i poisťovne ako Direct Line a iné spoločnosti ako napr. Green Flag. Pri dojednávaní si dôkladne premyslite aký breakdown cover potrebujete, aby ste zbytočne neplatili za niečo, čo nikdy nevyužijete (napríklad prenocovanie v hotely nepotrebujete, ak auto budete používať len niekoľko míľ od domova).

Motorové organizácie ponúkajú svojim členom i ďalšie výhody, za zmienku stoja napríklad: inšpekcia technického stavu vozidla, zvýhodnené poistky zodpovednosti, voľný prístup k informáciám o problémoch na cestách, rady vlastníkom motorových vozidiel, odporúčania a zľavy na hotely v blízkosti diaľnic a podobne.
Členstvo v takejto motorovej asociácii stojí približne od £100/rok a rastie v závislosti od toho, aké ďalšie služby si chcete predplatiť.

Dopravná nehoda

I napriek tomu, že motorové vozidlá sú čoraz bezpečnejšie, nepríjemnej situácii, akou je dopravná nehoda, sa často nedá vyhnúť. Je to neodstrániteľný dôsledok stále rastúceho počtu áut na cestách. Je štatisticky podložené, že neexistuje žiadna špecifická skupina, ktorá ma menšiu ´náchylnosť´ na zúčastnení sa na dopravnej nehode. Stavajú sa totiž ktorémukoľvek účastníkovi cestnej premávky.

Čo teda v prípade, že sa súčasťou dopravnej nehody stanete vy? Nezúfajte, nepodliehajte panike. Pravdepodobne budete v šoku, ale pokúste sa čo najskôr upokojiť a jednajte s rozvahou. Uistite sa, že vám, či vášmu spolujazdcovi nebolo ublížené na zdraví, v prípade že áno, trvajte na tom, aby bola na miesto nehody privolaná polícia.

Z právneho hľadiska je veľmi dôležité, že na mieste nikomu nepriznáte, že ste nehodu spôsobili vy (ani polícii, nemajú právo to od vás žiadať, vysvetlite iba vašu verziu udalosti a povedzte, že komentár ohľadom zodpovednosti podá vaša poisťovňa), a to i v prípade, kedy ste ju naozaj mali na svedomí vy. Zákon si tiež vyžaduje, že každý účastník dopravnej nehody si vzájomne vymení detaily a informácie ohľadom registračných čísiel vozidla, mien vodičov, poisťovni, ktorá vozidla poisťujú s číslom poistnej zmluvy. Ak všetky tieto detaily pre sebe nemáte, vymeňte si i telefónne čísla.
Dôkladne si obzrite vozidlá zúčastnené pri nehode (prípadne ich i odfotografujte) a zistíte materiálne škody. Ak máte svedkov v okoloidúcich, ktorí kolíziu videli, vyžiadajte si od nich mená a adresy. Toto môže pomôcť pri určovaní zodpovedného v prípade nezrovnalostí o okolnostiach nehody.

Ďalším krokom je ohlásiť nehodu vašej poisťovni. Na svojom potvrdení o poistení s názvom Certificate of Insurance nájdete číslo zmluvy (insurance policy). Zavolajte na dané telefónne číslo to report a claim a vysvetlíte situáciu. Poisťovňa vás poučí o všetkom, čo bude nasledovať. Ak niečomu nerozumiete, pýtajte sa.

V prípade, že máte comprehensive poistenie a vaše vozidlo bolo pri nehode i poškodené, poisťovňa zariadi jeho opravu, ktorú i uhradí, s tým, že vy zaplatíte iba spoluúčasť (excess). Ak nehoda nebola spôsobená vašou vinou, poisťovňa si uplatní i právo preplatiť zaplatenú sumu od poisťovne vinníka. To isté môžete urobiť aj vy a uplatniť si nárok na preplatenie zaplatenej spoluúčasti. Ak vaša poistka obsahuje klauzulu o uninsured loss recovery, vaša poisťovňa vám s navrátením zaplatenej spoluúčasti pomôže.
Ak je vaše poistenie third party only a vinníkom nehody ste neboli vy, kontaktujte poisťovňu vinníka sami. Je ich právnou zodpovednosťou, aby vám vaše auto dali do stavu, v akom bolo pred nehodou.
V prípade, že ste vinníkom nehody vy, strácate nárok na zľavu za beznehodovosť, teda no claims bonus. Po štyroch rokoch beznehodovosti máte nárok si svoju zľavu za beznehodovosť i ďalej poistiť tým, že si priplatíte za protected no claims bonus (niekoľko desiatok libier). Tak i pri nehode kde ste vinníkom vy, neprichádzate o svoju zľavu.


Situácia sa skomplikuje, ak má nehoda za následok ublíženie na zdraví niektorého účastníka. I preto je veľmi vhodné priplatiť si popri minimálnej zodpovednosť za škodu i za legal protection cover. Zaručí, že v prípade potreby vám budú k dispozícii služby právnika (bez ktorých sa určite pri ublížení na zdraví nezaobídete), a to bezplatne. Právnika vám spomedzi špecialistov na insurance litigation vyberie poisťovňa.

Praktické rady vodičom na záver:
  • V Británii je zakázané mať pri sebe vo vozidle doklady o jeho registrácii, technickej spôsobilosti a podobne. Týmto sa zamedzuje podvodom pri krádeži.
  • Jazdiť môžete i bez toho, aby ste so sebou mali svoj vodičský preukaz. V prípade kontroly vás policajti aj tak vyzvú, aby ste svoj vodičsky preukaz ( a ďalšie doklady, ako potvrdenie o poistení zákonnej zodpovednosti, teda Certificate of Insurance) priniesli na prezretie vašej lokálnej policajnej stanici.
  • Dávajte si velikánsky pozor na to kde parkujete (obmedzení je strašne veľa, hlavne tie, ktoré si dávajú lokálne councils) a akou rýchlosťou jazdite: ušetríte si tak nielen kopu peňazí, ale i starosti a stres.


  • Veľa šťastných míľ!

    Maya Semanová




    Diskuze

    vyvoz auta na slovensko (datum: 15/05/2008, 17:18)
    kupil som auto v anglicku a chcem ho vyviezt natrvalo.ako?
     Autor: eugen



    skodovka 120 (datum: 06/02/2008, 16:00)
    Jen se neboj,teď jsem v Edinburghu a jednu tu vídám.Tady je značí Škoda Estelle.Takže tu ještě nevymřeli.Veterán to ještě není,tady to mají za trabanta,nebojim se že by mi tu mojí někdo ukrad, kdybych jí sem dotáhl.Je to jasný-auta jsou tu sakra levný, ale ten insurance tu cenu vymrští do nebytyčných výšin.Takže přivést svoje auto do UK je to nejlepší řešení
     Autor: H.



    skoda 120? (datum: 01/02/2008, 11:01)
    preboha, preco sa sem chces tahat s tym vrakom, vsak su tu strasne lacne auta z druhej ruky, cca 20-rocne auto typu tvojej skodovky tu dostanes aj zadarmo. ak to sem predsa len dovlecies, daj si pozor, aby ti ju hned neukradli, predsa len, je to vzacny veteran :)
     Autor: Mato



    se Š120L do Británie (datum: 31/01/2008, 01:33)
    Čau lidi,rád bych sem dotáhnul svojí stodvácu,jen by mě zajímalo,jestli na tyhle starý auta nemají nějaký přísný limity nebo tak něco.Jestli někdo něco víte tak dejte vědět.dík PS:Jednu stodvácu jsem tady ve Skotsku už viděl (provozuschopnou a s místní spz,takže jezdit tu s ní by mělo být legální)
     Autor: Jenda



    anglicky ridicak po 3 letech (datum: 16/09/2007, 19:39)
    zdravim sef po mne chce vymenu ridicaku, pry ze se tady{UK} uz skoro tri roky a ze pry po trech letech je ze mne resident nebo co a ja zi mam jit svuj platny ridicak vymenit...je pravda..dik za odpoved..cau
     Autor: mikulasss@seznam.cz



    vymena rp (datum: 15/08/2007, 11:08)
    požiadajte o formular na najbližšej pošte, vysvetlia vam tam detaily
     Autor: ed.



    VYMENA R.P. (datum: 14/08/2007, 15:51)
    CHTEL BYCH POZADAT O RADU PRI VYMENE RIDICSKEHO PRUKAZU,JELIKOZ SI CHCI VZIT NOVE AUTO NA SPLATKY A BYLO MI RECENO,ZE MUSIM VLASTNIT UK LICENCI.MUZETE MI PORADIT PROSIM???DEKUJI,MARVIN
     Autor: MARVIN



    ako dlho jazdit (datum: 01/06/2007, 22:04)
    chcel by som sa spytat, ako dlho moze clovek jazdit v UK bez toho ze by musel poziadat o zmenu vodicaku na anglicky. som tu uz rok a nedavno som sa dozvedel, ze po uplynuti 1 rocnej lehoty je clovek povinny poziadat o zmenu. dakujem
     Autor: maaaslo



    Dovoz auta z UK na Slovensko (datum: 26/01/2007, 23:39)
    Rad by som kupil ojazdene auto (LHD) od sukromnej osoby a neviem ako vybavit: prenosne znacky, dokument o odhlaseni, original technicky preukaz, popripade poistku. Viete mi opisat presny postup? Dakujem.
     Autor: Rossi





 

 

Copyright © 2006, Echomagazin, všechna práva vyhrazena  




















Irsko Aktuálně - Největší české stránky o Irsku.
hostováno na: webhosting 1990.cz