www.londyn.cz - ubytování v Londýně již od £50 na týden
www.go-manchester.cz - ubytování v Manchesteru již od £42 na týden
www.go-leeds.cz - ubytování v Leeds již od £40 na týden
www.bohemiaworld.co.uk - vaše jistota v Londýně

Automobily: Jazda vľavo nie je úchylka

 

V tejto rubrike sa budeme snažiť vysvetliť (v rámci možností akéhokoľvek cudzinca pochopiť čokoľvek v Británii) javy, ktoré sa nám, ľuďom z kontinentálnej Európy zdajú zvláštne, archaické a často až absurdné. Začíname tým, čo si okamžite všimne každý: Prečo jazdia autá po ľavej strane?

Lebo aj konské povozy jazdili naľavo. Z hľadiska plynulosti cestnej premávky je úplne jedno, po ktorej strane vozovky sa jazdí, dôležité je, aby pre isté územie existovalo pravidlo, ktorá strana to má byť. Že to nie je úplná samozrejmosť, potvrdzujú Goetheho zápisky z návštevy Ríma, kde sa počas dňa jazdilo naľavo, ale po zotmení ´sa každý náznak poriadku vytratil. Hľadajúc najrýchlejšiu cestu domov, každý pohonič sa otočil, kam chcel, čím často zablokoval cestu a zdržal ostatné vozy.´ Podobné chaotické scény boli podľa dobových záznamov bežné aj v Paríži a ak ste niekedy boli na Blízkom východe alebo v severnej Afrike, viete si ich živo predstaviť.

Mnohí zástancovia jazdenia naľavo tvrdia, že je to prirodzený spôsob dopravy. Vychádzajú z toho, že v minulosti jazdci na koňoch skutočne preferovali ľavú stranu, keďže v pravej ruke držali meč. Ako to už býva, za všetko môžu Francúzi a Nemci, a dokonca aj za to, že dnes celá kontinentálna Európa jazdí napravo. Teórií, prečo sa vo Francúzsku po revolúcii v roku 1789 prešlo na jazdenie po pravej strane, je niekoľko a väčšina z nich je pomerne absurdná.

Podľa prvej sa aristokrati, ktorí dovtedy jazdili kočmi po ľavej strane a vytláčali plebs na pravú stranu, snažili ukryť svoju identitu a uchrániť sa pred gilotínou tým, že prešli napravo. O nič spoľahlivejšia nie je ani téza, že to celé spískal ľavák Napoleon, ktorý vraj chcel, aby jeho armáda postupovala po jeho pravici a medzi ním a protivníkom zostal len meč v jeho ľavej ruke. Tak či onak, krajiny, ktoré Napoleon dobyl, prešli na jazdenie po pravej strane.

Mnohí nevedia je, že na ľavej strane sa kedysi jazdilo aj v bývalom Československu. Hoci mnohé zdroje uvádzajú, že za zmenu ´vďačíme´ Hitlerovi, nie je to úplná pravda. V Protektoráte Čechy a Morava naozaj zmenu v marci 1939 oficiálne nariadili nacistickí okupanti, ale v skutočnosti ju len urýchlili, pretože podľa rozhodnutia československého parlamentu sa mala aj tak uskutočniť prvého mája 1939. Na území Slovenského štátu (a už aj predtým autonómneho územia) sa so zmenami začalo už v roku 1938, ale ich praktická realizácia trvala viac ako dva roky.

Briti nie sú sami


Briti samozrejme žiadne zmeny svojho systému jazdenia nepripúšťajú. Boli totiž prví, kto ho aj uzákonil, mimochodom išlo o nariadenie, po ktorej strane London Bridge majú ísť konské povozy. Navyše v tomto smere nie sú až natoľko výnimoční ako sa na prvý pohľad môže zdať, a to dokonca ani v Európe. Po ľavej strane sa totiž jazdí aj v Írsku, na Cypre a na Malte. Tieto krajiny majú dve spoločné vlastnosti. Jednak sú to všetko bývalé britské kolónie a navyše sú to ostrovy, ktorým môže byť viac-menej jedno, ako jazdia ostatní.

Na druhej strane Gibraltar, ktorý je britským zámorským teritóriom, už v roku 1929 prešiel na jazdu po pravej strane. Bolo to najmä z praktických dôvodov, aby sa prispôsobil situácii v Španielsku. V krajinách, kde sa jazdí naľavo, dnes žije zhruba tretina obyvateľov Zeme. Túto štatistiku však treba brať s rezervami, lebo sú do nej zarátané aj ľudnaté štáty ako India, kde je hustota cestnej premávky neporovnateľná s Európou alebo Severnou Amerikou.

Za pozornosť stojí aj to, že aj v Londýne existuje jedna jediná (slepá a navyše súkromná) ulica, kde sa jazdí napravo. Volá sa Savoy Court a je to odbočka zo Strandu smerom k hotelu Savoy. Ako takmer všetko, aj toto má historické vysvetlenie. V kočoch bývalo zvykom, že dáma alebo významná osoba sedeli za kočišom, čiže napravo. Pri vjazde po pravej strane mohli teda vojsť do hotela bez obchádzania koča.

(tm)




Diskuze



 

 

Copyright © 2006, Echomagazin, všechna práva vyhrazena  





Irsko Aktuálně - Největší české stránky o Irsku.
hostováno na: webhosting 1990.cz